نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی گفت: با مصوبه کارگروه ملی آلودگی هوا مازوت سوزی در نیروگاه شازند ممنوع اعلام شد.

رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت گفت: منابع ثابت و سوخت‌های مصرفی نیز از دیگر منابع آلودگی هوا هستند. طبق اعلام سازمان حفاظت محیط زیست کشور در زمان حاضر در ۱۴ نیروگاه کشور مازوت‌سوزی داریم. در نیروگاه‌هایی که فاصله زیادی با محل سکونت انسان دارند مازوت‌سوزی تاثیر کمتری بر آلودگی هوای شهر می‌گذارد، اما در شهر‌هایی مانند اصفهان و اراک که نیروگاه‌ها به سکونتگاه‌های انسانی نزدیک‌ترند، مازوت‌سوزی روی غلظت ذرات معلق و دی‌اکسید گوگرد تاثیر دارد

مدیر دفتر مهندسی برنامه ریزی و نظارت نیروگاه توس گفت: مازوتی که سال گذشته سوزاندیم از ابتدای سال تا نیمه آذر ۱۴۰۰ حدود ۳۱۰ میلیون لیتر بوده و در بازه زمانی مشابه در امسال این میزان تقریبا ۴۵ درصد کاهش یافته و به حدود ۱۶۰ میلیون لیتر رسیده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی مصرف آب و گاز در کشور را بیش از استانداردهای جهانی دانست و گفت: باید صادقانه با مردم سخن بگوییم تا آنها باور کنند منابع انرژی کشور رو به اتمام است و نیازمند صرفه جویی در مصرف این منابع هستیم.

نگرانی‌های زیادی در زمینه مسائل مختلف در کشور ما وجود دارد. از نگرانی‌های خرد و کمی بزرگ و نیمه کلان تا نگرانی‌های کلان و بسیارکلان. که دومینووار به هم ارتباط دارند؛ در این‌جا به یک مشکل ظاهرا خرد، می‎پردازیم؛ می‎گوئیم «ظاهرا» خرد، چون این معضل هرسال و در بازه‌های زمانی خاص تکرار شده، بدون حل شدن حواله می‌شوند به مسئولان دیگر یا سال‌های بعد؛ افزایش آلودگی هوای تهران به ویژه در فصول سرد سال. در این زمینه، تا سال‌های گذشته، نظریه‌های اثبات شده و نشده‌ای وجود داشته، از جمله مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها و برخی کارخانه‌ها در فصول سرد سال، که معمولا انکار می‌شود، اما امسال، برخی مسئولان این حوزه، اعتراف می‌کنند که نیروگاه‌های تولید برق و برخی کارخانه‌ها، از گازسوزی به مازوت‌سوزی شیفت داده‌اند.

آلودگی هوای تهران، با ورود به ماه سوم پائیز، هم‌چنان ادامه دارد و در برخی روزها، این آلودگی به قدری است که هوا، برای کلیه شهروندان تهرانی، ناسالم است و از آنان خواسته می‌شود، تا حدامکان از خانه خارج نشوند و از تردد با خودرو در شهر خودداری کنند؛ خواسته‌ای که با هیچ منطقی جور درنمی‌آید. نکته جالب توجه در مورد چنین خواسته‌هایی این است که از آنجا که کنترل و سررشته بسیاری امور از اداره و نظارت دستگاه‌های متولی خارج شده، مسئولان ذیربط تنها راهکار ممکن را وارد آوردن فشارهای گسترده و مضاعف می‌دانند؛ و در تمامی مشکلات، با حذف صورت مسئله، از مردم می‌خواهند در شهر تردد نکنند. اما آیا مسئولان می‌دانند که با افزایش ترافیک، وارونگی هوا و لاجرم افزایش آلودگی هوا، شهروندان تهرانی، چه میزان از عناصر جدول مندلیف را وارد ریه‌های خود می‌کنند؟