وزیر صمت از رقابتی شدن بازار خودرو سخن می‌گوید، درحالی که از سال ۹۷ جلوی واردات خودرو خارجی را گرفته و وعده خالی به مردم می‌دهند.

مرتضی سالاری مدیر بنادر و دریانوردی بندرلنگه و غرب هرمزگان اظهار داشت: این محموله خودرو شامل ۶ نمونه از محصولات کیا ازجمله سراتو، ریو، پیکانتو، پگاس، سونت و اسپورتیج است و از پایتخت ترانزیت خودروی کشور با هماهنگی گمرک شهرستان بندرلنگه به گمرک شهریار تهران ترانزیت خواهد شد.

دو خودروسازی انحصاری کشور، با بدهی‌های فراوان و تولید خودروهایی که مطابقتی با استانداردهای جهانی ندارند؛ تبدیل به معضلی هم برای دولت و هم برای مصرف کنندگان شده‌اند؛ معضلی که از طرف که به آن نگاه کنیم، هم تحت تاثیرعوامل مختلفی چون رانت و سوءمدیریت قرار دارد و هم تاثیرات منفی اقتصای-اجتماعی و نیز روانی بر مردم به عنوان مصرف کننده می‌گذارد. اما نکته عجیب و شگفت‌انگیز این است که این دوخودروسازی، چنان خودمختارانه و مستقل رفتار می‌کنند که موجب بروز شائبه‌های فراوانی در جامعه شده‌اند؛ این که چرا اساسا این دو خودروسازی گردن به هیچ قانون قیمت‌گذاری و استانداردسازی ننهاده و هم‎چنان به راه خود می‎روند؟